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Le rapport Duron livre ses scénarios

Le rapport Duron livre ses scénarios

Philippe Duron, président du Conseil d'orientation des infrastructures chargé d'établir des priorités dans les choix d'investissement dans les transports pour les vingt prochaines années, a remis le 1er février son rapport à la ministre des Transports Élisabeth Borne. Composé d'élus et d'experts, il livre trois scénarios "contrastés" de dépense concoctés...

La Fabrique numérique : un incubateur des ministères

Inaugurée le 26 janvier dernier, la Fabrique numérique est un incubateur des ministères en charge de l'écologie et des territoires. Il vise à aider des agents en position d'intrapreneurs à réaliser de nouveaux services numériques accessibles à tous pour transformer l'action publique et répondre aux besoins de tous les usagers...

Rapport du Conseil d’orientation des infrastructures : le satisfecit d’Hervé Maurey

Hervé Maurey (Eure – UC), président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, s'est félicité de l’adoption à l’unanimité du rapport du Conseil d’orientation des infrastructures, au sein duquel il siège avec les sénateurs Gérard Cornu (Eure-et-Loire – LR) et Michel Dagbert (Pas-de-Calais –...

Le Conseil d’Etat assure pour la première fois la sanction du principe de non-régression

Le Conseil d’Etat assure pour la première fois la sanction du principe de non-régression

Par un arrêt rendu le 8 décembre, le Conseil d’Etat tient pour la première fois le rôle de garant du principe de non-régression, selon lequel "la protection de l’environnement, assurée par les dispositions législatives et réglementaires relatives à l’environnement, ne peut faire l’objet que d’une amélioration constante, compte tenu des connaissances...

Assises de la mobilité : des annonces pour les collectivités

Assises de la mobilité : des annonces pour les collectivités

Fin des travaux, place à la préparation de la loi. La ministre des Transports a clôturé le 13 décembre les Assises nationales de la mobilité. De la soixantaine d'ateliers territoriaux et des 400 réunions des six groupes thématiques, un foisonnement de propositions visant à adapter les politiques publiques de transports...