Résultats pour “Air”
L’AMGVF estime à 2 millions d’euros le coût supplémentaire dans les grandes villes
L’Association des Maires de Grandes Villes de France (AMGVF) a réalisé une enquête auprès des grandes villes visant à faire le point sur la réforme des rythmes scolaires. Celle-ci révèle un surcoût de l’ordre de 2 millions d’euros par ville sur les 22 consultées.
Difficultés budgétaires des petites villes, l’APVF sonne l’alerte
A la veille du Congrès des maires, le président de l'Association des petites villes de France (APVF), Olivier Dussopt, vient d’adresser une lettre au Premier ministre, Manuel Valls, pour l’alerter sur les difficultés croissantes rencontrées par les maires de petites villes et sur les conséquences qui en résultent.
Des panneaux solaires au-dessus du canal de Provence
Le pôle technologique CEA Tech de Cadarache (83) s’est associé à la Société du canal de Provence (SCP) autour du projet Canalsol, qui consiste à implanter des panneaux photovoltaïques au-dessus du canal de Provence. Une phase expérimentale d’optimisation du procédé est en cours jusqu’à fin 2015.
Pour ne plus faire compliqué, faisons simple
Le 9 juillet dernier, une consultation sur les simplifications administratives était lancée par le Gouvernement. Objectif : inviter les Français à témoigner de leurs expériences et à faire des propositions sur le site faire-simple.gouv.fr. Le 5 novembre dernier, étaient présentées le "40 propositions pour simplifier la vie des Français".
Rythmes scolaires : fonds maintenu pour toutes les communes
Manuel Valls l'a annoncé devant le Sénat : les aides de l'Etat pour la mise en œuvre de la réforme des rythmes scolaires seront maintenues "au niveau actuel" pour toutes les communes et plus seulement pour les communes rurales et pauvres.
Réforme ferroviaire : les premiers décrets d’application en consultation
Quatre projets de décret, soumis à consultation par l'Autorité de régulation des activités ferroviaires, précisent la future architecture mise en place par la réforme ferroviaire au 1er janvier 2015, à travers un établissement public de "tête", SNCF, et deux établissements "filles" : SNCF Réseau et SNCF Mobilités. Mais d'autres décrets...
