Ils visent « à lutter contre le comportement de certains conducteurs qui freinent à l’approche d’un radar et accélèrent après l’avoir dépassé ». Ces équipement ne flashent pas mais fonctionnent à partir d’un système infra-rouge. Ils sont déployés en priorité « sur des portions de route où une vitesse excessive est particulièrement accidentogène comme les rétrécissements de voie, les franchissements de tunnel et de pont ou les successions de virages ». Pour l’instant seulement trois sites sont équipés mais une quarantaine d’équipements supplémentaires devraient être installés sur le territoire d’ici la fin de l’année. La verbalisation des conducteurs en infraction est prévue à partir du mois d’août 2012.
Installation des premiers « radars-tronçon »
La sécurité routière a annoncé, mardi 19 juin, la mise en place des premiers « radars-tronçon » qui mesurent la vitesse moyenne des conducteurs non plus seulement en un point mais sur une section de plusieurs kilomètres.