Premier accord national signé par RFF, il visait à mieux intégrer les enjeux biodiversité en amont des grands projets ferroviaires. «Les enjeux environnementaux sont déjà bien présents dans la préparation des projets mais la prise en compte de la biodiversité restait un parent pauvre », explique Alain Quinet, directeur général délégué de RFF. Très concret, le document détaille le déroulement d’un grand projet ferroviaire et les processus de prise en compte de la biodiversité dans la conduite des études. Il trace aussi un cadre d’échange entre RFF et les associations environnementales au niveau national et local. Le document à destination de l’ensemble des parties prenantes sera diffusé notamment par des formations internes à l’ensemble des référents environnement et des chefs de projet de RFF et aux associations membres de FNE. « Cela doit nous permettre d’éviter de nombreux impacts, d’en réduire d’autres et de recourir le moins possible aux mesures de compensation » est persuadé Alain Quinet. Deux projets, la ligne Paris-Orléans-Clermont-Lyon et Paris-Normandie, ont déjà bénéficié de cette réflexion collective. Il faut savoir que l’ensemble des préoccupations environnementales représente 4 à 5 % du montant du projet bien mené.