Les 4es Rencontres de la mobilité inclusive viennent de réunir à Paris des acteurs associatifs de la mobilité solidaire, des élus et spécialistes de la mobilité rurale, des parlementaires et start-up positionnées sur cet enjeu. En amont a été présentée une enquête réalisée par l'institut Elabe. Ses résultats confirment le...
L'Union des transports publics et ferroviaires (UTP) a publié, début décembre, une étude qui fait le point sur les véhicules affectés aux services de transports urbains. Elle offre une photographie concise mais complète du parc roulant et guidé actuel.
La métropole Aix-Marseille-Provence a adopté son agenda de la mobilité. Ce plan ambitieux prévoit de doubler l'usage des transports collectifs et annonce la fin du diesel pour les bus. Quand on sait que cette métropole est la plus vaste de France, l'équivalent de quatre fois la superficie du Grand Paris,...
Depuis l'arrivée de Valérie Pécresse à la présidence de la Région ça bouge dans les transports franciliens. Smart Navigo, mise en service d'applications, mesures tarifaires, nouvelles gares… Mais des problèmes subsistent qui pourrisent véritabelement le quotidien des usagers. Le point avec Stéphane Beaudet, 3e vice-président en charge des transports.
A l’occasion de notre partenariat avec FNE Ile-de-France pour le colloque sur la place de la voiture en Ile-de-France, mais aussi de Pollutec, nous avons souhaité en savoir plus sur un carburant qui gagne du terrain sur nos routes et dans les flottes municipales : le GNV. Véronique Bel, Chef...
La loi NOTRe modifie en profondeur l'organisation des compétences en matière de mobilité. Et le compte à rebours s'accélère pour tenir les échéances. Le 14 juin, lors d'une table-ronde organisée dans le cadre de Transports publics 2016, le Salon européen de la mobilité, de nombreux élus ont témoigné des difficultés...
Politique tarifaire des TER, transparence financière de l'exploitant... un décret d'application de la réforme ferroviaire fixe enfin les régions sur leur sort.
Un décret publié ce 10 décembre définit les transports urbains, non plus par la zone dans laquelle ils prennent place, mais par les caractéristiques propres des services de transport : type de véhicule utilisé, distance entre arrêts, amplitude entre la fréquence à l'heure de pointe et la fréquence en heure...
Publiée le 28 octobre, l'enquête de l'Observatoire de la mobilité durable pointe un paradoxe. Elle indique que l'intermodalité progresse au rang des pratiques des usagers des transports publics. Mais aussi que la crise économique les a incité à moins se déplacer qu'auparavant.
